“Otomobilin ilk mucidi kimdir?” Ulaşım sektöründe konfor her dönemde ihtiyaçtı. Bu nedenle mühendisler at ile sağlanan seyahatlerin de ötesine geçmek istedi. Bundan 1000 yıl öncesine kadar ilk araç üretme fikrini ortaya atan insanlarla tanışmaya ne dersiniz? Yüzyıl içinde araba geçmişten günümüze gelişimi kısaca bahsedip türk ve yabancı mühendislerin araba örneklerine göz atabilirsiniz!

18.yüzyılın ortalarında otomobillerin icat edilip fikir aşamasında olduğu söylenir. Ancak tamamen patent sahibi otomobilin ilk mucidi kimdir ifadesine bakıldığında tek bir isimden bahsedilir. bu isim ise Almanya’da mühendis olarak görev yapan Karl Benz 1885 yılında patent almaya hak kazandığında belirlenir.
Halka satılan ilk otomobilin mucidi Benz kendi adına sahip markayla piyasa yarattı. Böylece tarihe otomobil mucidi olarak adından yazılı beyanla söz ettirir. Alman mühendisin tasarladığı araç içten yanmalı motor gücüyle çalışır. Yani Benz’in ürettiği otomobil benzinli olarak tanıtılan ilk araçlardandır.
Karl Benz ürettiği araç sayesinde patent sahibi olduğu için dünya üzerinde bilinen ilk otomobil mucidi olarak geçer. Ancak bu ulaşım teknolojisinin arkasında aynı kurşun kalem icadında olduğu gibi başka fikir insanları da yer alır.
Bunların başında Fransız mühendis Nicolas- Josep Cugnot buharlı taşıt düşüncesini sunmuştur. Üç tekerleğe sahip otomobilin ilk mucidi kimdir aracı nerede kullanıldı denildiğinde Fransız mühendisin aracı karayollarında askeri topları taşımak için ulaşımı kolaylaştırdı.
Karl Benz otomobil üretiminde aldığı patent ile birlikte ortaya somut şekilde benzinle çalışan bir araçta sürdü. Bu aracın dünyadaki ilk araba modeli olmasıyla bilindiğini de söylenir. Otomobilin ilk mucidi kimdir diye merak uyandıran Alman mühendisin aracının adı Benz Patent- Motorwagen olarak geçer. Dünyanın ilk araba markası hangisidir? Alman mühendisin tasarladığı Benz marka araçtan söz etmek gerekir.
İçten yanmalı sistemle çalışan araç demir tekerleklere sahipti. Ayrıca gövde materyali olarak ahşaptan yararlanılarak tasarlanmıştır. Karl’ın tasarladığı aracın yol üzerinde ise yaklaşık olarak saatte 16 km/s hıza ulaştığından söz edilir. Ayrıca arabayı kim icat etti ödev projelerinde yardımcı olması adına bu aracın bir nüshasını görmek için araba müzesini ziyaret ederek ulaşmanız da mümkündür.

Türkiye’de ilk araba nerede ve nasıl üretildi? Otomobilin ilk mucidi kimdir diyorsanız Eskişehir’de bir fabrikada üretilen Türk arabasından bahsedilebilir. Bu araç TÜLOMSAŞ tesislerinde türk mühendisler tarafından üretildi. Ancak o zamanki adı Eskişehir Demiryolu Fabrikası olarak bilinirdi.
Türkiye markasına sahip otomobili üreten isimlerden Necip Tuğrul ve Ragıp Devres gibi 24’e yakın mühendis ve işçi isimleri sayılabilir. Yerli otomobil olan bu araç 1961 yılında türk mühendisler tarafından 129 gün içinde üretildi.
Türkiye’ye ilk araba 1895 yılında İstanbul’da görüldü. Basra eşrafında yaşayan Züheyrzade Ahmet Paşa benzinli araçla Türkiye sınırlarında ilk otomobili görücüye çıkardı. Saray çevresinde bulunan Osmanlı’da ilk otomobil markalarının Alman ya da Fransız modellerine ait olduğu bilinir. Karl Benz’in ürettiği Benz marka ya da Peugeot markasına ait olduğundan bahsedilir.
18. yüzyıldan itibaren mühendisler çeşitli çalışma prensibine sahip araçlar üretmiştir. Araçların görünümleri, yakıt türleri ve ulaşabildikleri hız ile piyasada rekabet sürecine de girmişlerdir. Şimdi o araçların özelliklerine göz atıp geçmişten günümüze arabalar ödev araştırmasına yardımcı olacak süreci tablo üzerinden inceleyebilirsiniz.
Üretilen Dönemi | Otomobillerin Özelliği | Modelleri | Markaları |
1885 | İlk benzinle çalışan otomobildir. | Patent- Motorwagen | Benz |
1908 | Seri üretime geçen ilk otomobildir. | Ford | Model T |
1938 | Retro versiyona sahip araç modelidir. | Volkswagen | Beetle( Vosvos) |
1975 | Popüler olan ve hızlı araç tipidir. | BMW | 3 Serisi |
1989 | Küçük spor arabalar modelindedir. | Mazda | MX- 5 Miata |
1997 | İlk hibrit tipine sahip araçtır | Toyota | Prius |
2008 | Yakıt türü olarak elektrik içerir. | Model S | Tesla |
Buhar ve benzin ile çalışan modellerden elektrikli ve hibrit tipe kadar otomobil üretimleri yapılmıştır. Böylece mühendisler her geçen yılda her otomobile artılar katmıştır. Bu sayede araba piyasasında dünyada büyük gelişmeler yaşanmıştır.

18. yüzyılda at gücünden yararlanıp 3 tekerlekli araç kullanan insanlar yer alırdı. Atların yerine fosil yakıt kullanarak araç yapma fikrine sahip olan insanlar araçları alternatif yöntemlerle çalıştırma fikrini akıllarına koydu. Böylece zaman içinde buhar, benzin, hibrit ve son olarak elektrikle çalışan yakıt türüne sahip araçlar piyasada yer aldı. Merak edilen kısım ise bu araçlar nasıl çalışır? Motorlara sahip araçlarda;
- Yanan benzin ya da elektrik ile araç çalıştırılır.
- Silindir içinde bulunan pistonlar yukarı ve aşağı doğru hareket eder.
- Krank mili dönmeye başlar.
- Krank mil şaftı döndürür.
- En son tekerlek dönmeye başlar.
Bu adımlar ile otomobiller sürüşe yön verir.
Bu adımlar ile otomobiller sürüşe yön verir.
Tarih boyunca ilk araç ile şu anki araçların mühendislik boyutları benzerdir. Araçların içinde bulunan beygir güçleri ve teknik kapsamlı parçalar sayesinde motorlar daha hızlı güç üretir. Bu sayede araçların hızı da bunlara bağlı olarak değişir. Dış kaplamalar, tekerlek özellikleri gibi durumlar ise markalara göre çeşitli şekilde satışa sunulur.
İlk Uçağı Kim İcat Etti?
Wright kardeşler 1903 yılında aerodinamik ses teorisini kullanıp icadını gerçekleştirdi. Türkiye’de ise ilk uçağı hava mühendisi olan Vecihi Hürkuş Vecihi K-VI adında uçağı ile piyasaya sürdü.
Dünyada İlk Otomobili Kim Yaptı?
Ulaşım ihtiyacını karşılamak için çeşitli araçlar tarih boyunca üretildi. Bunlar arasında hayvanla, benzinle ve elektrikle çalışan türde otomobiller yer alır. Dünya üzerinde otomobilin ilk mucidi kimdir denildiğinde Karl Benz ismi öne çıkar. Araç piyasasına yeni bir fikirle girişen Karl Benz benzin tipiyle çalışan aracı otomobili yaptı.
İlk Benzinli Motoru Kim Buldu? Otomobilin İlk Mucidi Kimdir?
İçten yanmalı otomobilin ilk mucidi kimdir fikrini kim geliştirmiştir diye merak ediyor olabilirsiniz. İçten yanan benzinli araçları Alman makine mühendisi Nikolaus August Otto üretime koyar. Böylece buhar makinesini güç kaynağı olarak kullanan araçların yerini benzinler devir alır.